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Para o 45º aniversário da empresa, a fabricante alemã de automóveis de alto desempenho BRABUS apresenta seu primeiro supercarro com chassi próprio e carroceria estilo buggy de quatro lugares feita de carbono aberto - o TRACKED BRABUS 900. O carro sobre esteiras foi projetado como uma diversão intransigente. carro para uso fora de estradas pavimentadas e, portanto, não é um carro legal para uso nas ruas. O novo supercarro BRABUS será construído em uma edição limitada de apenas 15 veículos, que será entregue aos clientes nos próximos três anos.
O coração do novo supercarro é o motor bi-turbo BRABUS ROCKET 900 V8 com potência máxima de 900 cv. e torque máximo de 1250 Nm.
Combinado com tração integral permanente e uma transmissão de nove velocidades, que pode ser trocada automática ou manualmente por meio de paddle shifters no volante, o potente carro de 2.065 kg é catapultado do repouso até 100 km/h em apenas 3,4 segundos. Graças aos pneus off-road reforçados, a velocidade máxima é limitada eletronicamente a 160 km/h.
O chassi do veículo BRABUS 900 TRACK é composto por uma estrutura tubular confeccionada em aço de alta resistência e pintada na característica cor vermelha BRABUS. Os eixos portais dianteiros e traseiros dão ao supercarro off-road uma distância ao solo de 53 centímetros. A BRABUS também desenvolveu amortecedores especiais ajustáveis em altura com amortecimento ajustável, que proporcionam um curso de mola de até 160 mm e são adequados para uso em condições extremas. As rodas forjadas BRABUS Monoblock HD são equipadas com pneus off-road 40 x 13,50 R 20. Há também uma quinta roda sobressalente em caso de possíveis danos aos pneus. Existem discos de freio de 400 mm na frente com pinças fixas e discos de freio de 370 mm na traseira com pinças flutuantes.
Dimensões totais do BRABUS 900 CRAWLER 2023: comprimento 4,624 mm, largura 2,105 mm, altura 2,337 mm, tara 2,065 kg, peso bruto do veículo 3200 kg.
A carroceria estilo buggy do BRABUS 900 TRACK e o teto, projetado principalmente para fornecer sombra, são feitos de carbono exposto de alta resistência. Os painéis da parte inferior da carroceria são feitos de alumínio e material composto durável de carbono/Kevlar.
O interior de um veículo BRABUS TRACK foi fabricado na oficina de estofados BRABUS. Para contrastar com o carbono dominante, o estofamento dos quatro bancos de corrida foi revestido com tecido Silvertex vermelho brilhante, extremamente resistente a influências ambientais como sol, poeira e água. Foi adotado a partir dos barcos de alto desempenho da BRABUS Marine. Além disso, o cockpit exclusivo está equipado com um sistema de intercomunicação de última geração para motorista e passageiros, além de um sistema de navegação off-road baseado em GPS, que também é utilizado em ralis no deserto.
O veículo sobre esteiras BRABUS 900 é vendido por 749.000 euros (preço de exportação sem IVA legal na Alemanha).
Oito cilindros, dois turbocompressores e uma cilindrada de 4,5 litros são as principais características do BRABUS 900 ROCKET V8 biturbo, um motor de maior cilindrada que alimenta um motor TRACK. O motor é uma obra-prima de engenharia com componentes selecionados de alta tecnologia. Isso inclui pistões forjados de 84 mm de diâmetro, hastes de pistão personalizadas balanceadas com precisão e um virabrequim de tarugo personalizado com curso de 100 mm.
Os elementos do sistema de indução forçada são igualmente seletivos. Dois turbocompressores BRABUS especiais fornecem uma pressão máxima de reforço de 1,4 bar, enquanto duas válvulas BRABUS BoostXtra criam um ruído emocionante quando o motorista alivia o acelerador. Bombas de combustível de alta pressão e um sistema de admissão de ar com filtros de ar especiais abastecem o motor com combustível e ar. O motor está localizado sob uma tampa de fibra de carbono vermelha.
Um sistema de escape BRABUS de alto desempenho com duas saídas de escape pretas foscas saindo de cada lado do veículo na frente das rodas traseiras. Dois silenciadores BRABUS com válvulas de escape controladas ativamente fornecem controle de som ativo. O motorista pode selecionar o volume do sistema de escapamento pressionando um botão no volante.
O motorista e até três passageiros estão presos aos assentos de corrida de carbono do carro de corrida BRABUS 900 com cintos de segurança de quatro pontos. Os assentos proporcionam suporte ideal e conforto excepcional.
O interior apresenta peças anodizadas em vermelho, como os pedais e o apoio para os pés do motorista, além de elementos como os interruptores com vidros vermelhos para combinar com os destaques vermelhos que a BRABUS adiciona ao quadro, componentes do chassi e estofamento dos bancos. O suporte do sistema de navegação GPS, localizado na frente do navegador, tem a mesma cor. O BRABUS também fornece opcionalmente dados de mapas compilados individualmente para a área onde o cliente específico irá dirigir o veículo.
O veículo possui a bordo um sistema de comunicação entre os tripulantes individuais. Pode ser usado com os quatro capacetes de carbono BRABUS fornecidos ou com qualquer outro headset.
O BRABUS 900 sobre esteiras foi construído em uma edição limitada de apenas 15 veículos. Os primeiros cinco desses supercarros serão entregues este ano. Mais cinco virão em 2023 e mais cinco em 2024.
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